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　　北京對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)國(guó)際關(guān)系學(xué)院舉辦的第四屆暑期國(guó)際問題論壇上，來自波蘭華沙經(jīng)濟(jì)學(xué)院的京特·海杜克教授以這趟“來自中國(guó)的列車”描述歐洲人眼中的“新絲綢之路”。

　　近３０名來自美國(guó)、法國(guó)、澳大利亞、比利時(shí)、丹麥等國(guó)的知名學(xué)者以及國(guó)內(nèi)專家參會(huì)，圍繞“一帶一路戰(zhàn)略構(gòu)想與國(guó)際社會(huì)”中的國(guó)內(nèi)改革、經(jīng)貿(mào)金融、國(guó)家形象與軟實(shí)力、重要雙邊關(guān)系等核心議題展開深入討論和激辯。

　　外國(guó)人眼中的“一帶一路”究竟什么樣？這項(xiàng)中國(guó)倡議獲得怎樣的世界回響和共鳴？讓“一帶一路”真正為世人接納，中國(guó)還需做哪些努力？這場(chǎng)中外學(xué)者的“頭腦風(fēng)暴”或許能給人帶來一些啟示。

　　【創(chuàng)新模式】

　　海杜克是德國(guó)人，執(zhí)教波蘭，對(duì)于中國(guó)提出的“一帶一路”倡議，他有西歐和東歐兩個(gè)視角，而兩個(gè)視角的觀察得出相同的結(jié)論：歐洲將受益于“一帶一路”，就像兩千多年前的古絲綢之路時(shí)代，歐洲曾經(jīng)受益于中國(guó)那樣。

　　據(jù)他觀察，東歐地區(qū)對(duì)“一帶一路”態(tài)度普遍比較積極，波蘭尤其如此。渝新歐、義新歐等國(guó)際貨運(yùn)班列沿線的波蘭港口城市是最大獲益者，貿(mào)易量上升、就業(yè)機(jī)會(huì)增加，波蘭人對(duì)這種經(jīng)貿(mào)模式的創(chuàng)新相當(dāng)認(rèn)可，學(xué)界對(duì)“一帶一路”的反應(yīng)也頗為熱烈。“據(jù)我所知，波蘭至少有一家智庫(kù)近來發(fā)表數(shù)篇學(xué)術(shù)文章，積極評(píng)價(jià)‘一帶一路’，”他說。

　　而在海杜克的家鄉(xiāng)德國(guó)，由于經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜，中國(guó)企業(yè)數(shù)量更多，當(dāng)?shù)厝藢?duì)“一帶一路”已經(jīng)不覺新鮮。他說，在德國(guó)投資的中國(guó)企業(yè)越來越多，身邊的華人數(shù)量也在增加，德國(guó)人對(duì)此習(xí)以為常，十分歡迎中國(guó)的投資者。

　　“德國(guó)有不少家族經(jīng)營(yíng)企業(yè)，擁有頂尖技術(shù)而缺乏資本。它們需要注資來實(shí)現(xiàn)擴(kuò)張，資金從哪里來？中國(guó)。”

　　海杜克說，從經(jīng)濟(jì)角度分析，“一帶一路”是一種互利合作的經(jīng)濟(jì)交往。中國(guó)與其他國(guó)家的相互貿(mào)易和投資越多，雙方獲益越多。越多國(guó)家加入其中，受益越多，也必將延續(xù)這種模式。

　　【“外冷內(nèi)熱”】

　　南丹麥大學(xué)教授芬恩·勞爾森在演講中坦言，“一帶一路”對(duì)他來說是個(gè)新概念，第一次聽到這個(gè)說法時(shí)，他甚至“谷歌了一下”才了解其確切含義。這從一個(gè)側(cè)面反映出，這個(gè)概念在一些北歐國(guó)家受到的關(guān)注不高。

　　同樣，比利時(shí)歐洲學(xué)院的的門鏡教授注意到，關(guān)于“一帶一路”的討論如今似乎處于某種“外冷內(nèi)熱”的狀態(tài)。用百度搜索“一帶一路”可以得到１２０萬(wàn)條相關(guān)報(bào)道，而在歐盟內(nèi)部，這一倡議并未獲得足夠關(guān)注。

　　她舉例說，歐盟機(jī)構(gòu)眼下并沒有關(guān)于“一帶一路”的官方報(bào)告和分析，也幾乎沒召開過“一帶一路”主題的學(xué)術(shù)會(huì)議和討論會(huì)。

　　據(jù)門鏡觀察，歐盟及其成員國(guó)對(duì)“一帶一路”的態(tài)度和看法有所不同。由于“一帶一路”涉及國(guó)與國(guó)之間的戰(zhàn)略對(duì)接，歐盟成員國(guó)相對(duì)積極主動(dòng)，而作為政策協(xié)調(diào)者的歐盟并沒有太多動(dòng)作。如果歐洲能看到“一帶一路”帶來的切實(shí)利益，自然會(huì)積極回應(yīng)。

　　門鏡建議，今后應(yīng)該多舉辦“一帶一路”主題國(guó)際會(huì)議，因?yàn)檫@不僅是中國(guó)的事，更需要獲得世界的理解和共鳴。

　　荷蘭萊頓大學(xué)教授理哈德·格里菲思則認(rèn)為，中國(guó)和歐洲已經(jīng)就“一帶一路”形成某種默契，例證之一就是中歐峰會(huì)后發(fā)布的第十七次中國(guó)歐盟領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤聯(lián)合聲明。

　　格里菲思說，這份聯(lián)合聲明里有“硬貨”，確認(rèn)了雙方對(duì)彼此的重大倡議興趣濃厚，支持“一帶一路”和歐洲投資計(jì)劃的對(duì)接，還決定在今年９月舉行的中歐經(jīng)貿(mào)高層對(duì)話上探討具體操作方式，包括建立中歐共同投資基金等。

　　【區(qū)域融合】

　　美國(guó)加利福尼亞州立大學(xué)教授詹姆斯·雷認(rèn)為，“一帶一路”是中國(guó)外交的新模式、新戰(zhàn)略，“令人激動(dòng)”。盡管如今全球有歐盟和非盟這樣的區(qū)域組織，但缺乏一個(gè)“泛亞洲聯(lián)盟”。他認(rèn)為，經(jīng)由“一帶一路”、亞投行、絲路基金等多項(xiàng)倡議，中國(guó)正在積極推進(jìn)區(qū)域融合，加強(qiáng)亞洲與世界的聯(lián)系。

　　同時(shí)，中國(guó)落實(shí)外交政策的效率之高讓他頗為驚訝。他說，中國(guó)兩年前提出籌建亞投行，一年前進(jìn)入多邊籌備，今年年底前正式成立。在美國(guó)，推出類似的重大外交政策可能要花數(shù)十年時(shí)間。他認(rèn)為，美國(guó)沒有加入亞投行犯下一個(gè)“戰(zhàn)略錯(cuò)誤”，延誤了自身的發(fā)展機(jī)遇。

　　英國(guó)利物浦大學(xué)教授戴維·肖認(rèn)為，如今的世界格局更多不是由政府而是由超政府的治理機(jī)制決定。我們討論“一帶一路”時(shí)，其實(shí)是在討論一種涉及全球多個(gè)國(guó)家、地區(qū)、社會(huì)、文化的全球治理機(jī)制。在他看來，“一帶一路”今后更多涉及私營(yíng)部門的作為，而不僅僅是政府行為。

　　肖說，中國(guó)的“一帶一路”倡議將“重塑”絲綢之路形象，打造共贏的全球伙伴關(guān)系和貿(mào)易合作，對(duì)國(guó)際關(guān)系產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。（韓梁）（新華社特稿）